陕西法士特变速箱—8JS125T系列全同步器变速器

   日期:2019-04-17     来源:中国汽配网    作者:汽配人    浏览:19896    评论:0    
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陕西法士特变速器[新闻知识]图片—8JS125T系列全同步器变速器

结构特点

 主副箱组合设计,传动效率高。
 双中间轴,功率分流,结构独特。
 全同步器,挂档轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器,同步容量大;
 副箱为新型双锥面锁环式同步器,非金属摩擦材料,可靠性高。
 小中心距,体积小,重量轻,与同类产品相比,重量减轻30%以上。
 档位排列合理,速比级差小,燃油经济性好。
 细齿设计,啮合平稳,噪音低。
 取力形式多样,可全方位配置取力器。
 单H操纵,档位清晰,换档灵活。

技术参数

型号 输入功率(Kw) 输入扭矩(Nm) 各档速比 重量(Kg) 注油量(L) 1 2 3 4 5 6 7 8 倒 8JS105T 209 1050 11.26 7.88 5.55 3.98 2.83 1.98 1.39 1.00 11.48 235 10 8JS105TA 209 1050 8.08 5.66 3.98 2.86 2.03 1.42 1.00 0.72 8.24 235 10 8JS125T 230 1250 11.26 7.88 5.55 3.98 2.83 1.98 1.39 1.00 11.48 235 10 8JS125TA 230 1250 8.08 5.66 3.98 2.86 2.03 1.42 1.00 0.72 8.24 235 10 8JS160T 285 1600 11.26 7.88 5.55 3.98 2.83 1.98 1.39 1.00 11.48 235 10 8JS160TA 285 1600 8.08 5.66 3.98 2.86 2.03 1.42 1.00 0.72 8.24 235 10

适用车型

    8JS105T/8JS125T系列变速器总成适合于载货车、专用车、大客车、汽车起重机等各种车型   
    8JS160T系列变速器总成适合于高档大轿车、适应于国际豪华大客车变速器的发展方向。


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